連結器

初めて日本に来日したのは、１９８２年。
当時、リアカー付き自転車で古新聞やダンボールを収集していたお爺さんは少なくはありませんでした。

 
リアカー付き自転車が消えたと思ったら、最近、クロネコヤマト宅急便リアカー付き自転車を見かけます。

昔の実用車とリアカーを結び付く金具は「連結器」 と言います。

シート・ポスト・ボルトを緩めて、ポストを外し、連結器の穴に差し込んで取り付けます。

リアカーのハンドルに穴があって、連結器のピンを引き上げて、
リアカーのハンドルの穴とピンの位置を合わせるだけです。

種類は２つありました。
長い方と短い方。 

長い方はハンモック・サドル用
短い方は７５型（バネ付き）サドル用

昔の実用車とリアカーを結び付いた連結器は丈夫で重要な役割を果たしました。
当時（５０年前） ハンモック・サドル用の長い方は７５円。
７５型（バネ付き）サドル用の短い方は６５円。

これは自転車文化センター所蔵の写真です。
私にとって、この一枚は当時の日本人魂を表します。
当時の日本人に脱帽！！！