ハンドル

This is the Japanese rendition of last week's post.  The next post will be a new one in English.

最近の回転式ベルのビデオを見て下さった方から連絡がありました。
「通常のロッドブレーキのハンドルと違うように見えます。」

実に鋭い。
よ～～く見ていますね。

その通りです。
当時の標準ハンドルではありません。
正式な名称は分かりませんが、握りレバーが角のように見えるので「角式」とします。

一目で分かるようにデザインが違います。
ご連絡を頂いた通り、当時のハンドルと違ってハンドルの前に横のロッドはありません。
これは内工式。

握りはセルロイド製なので、昭和３０年代以前。

通常の握りレバーの逆向きです。
このデザインは手の一番力に入り（親指、人指し指、中指）は握りレバーの先端、人間工学の観点から考えるといい。

工内式チェーンで握りレバーからブレーキロッドに伝わります。

一番前に日米富士の社ロゴがあります。

このようなハンドルの写真は見たことがありますが、実物は初めてです。
昭和２８年の輸出カタログから抜粋した有名な日米富士「覇王号」。
同じようなハンドルが付いています。
この「日米富士覇王号」の説明は別の記事で。
恐らく写真にある透明のセルロイド製チェーンケースについて、数件の問い合わせがあるかと思いますが、今年にチェーンケースの記事に取り上げる予定です。

次週、英語記事でハンドルのつづき。