BEリムは益々手に入らない

I'll be back with another English post soon, until then stay trued and happy wheels.

古い自転車は長年風雨に晒されて状態は大変な場合が多い。
( レストア前の英隆自転車)

昔は現代の高級オートバイや自動車のように車輪はメッキ。
しかし、長年風雨に晒されて甦らせるのが無理。

メッキが残っていてもロッドブレークのパッドの摩擦でメッキが剥がれ、錆びます。

従って、大半はリムを交換せざるを得ません。
しかし、探しても当時の新古品メッキＢＥリムは少ないでしょう。
去年まで、 アラヤは当時の仕様と同様のステーンレス　ＢＥリムを製作していました。 

先日、アラヤのホームページを見たら、商品ラインアップにＢＥリムはありませんでした。
気になって、アラヤに連絡したら、もう廃盤になって生産する予定はないそうです。 

アラヤは世界で有名なリム会社。
明治36（1903）年ごろ自転車用木リムで始まり、大正3年（1914）に鉄リム。
ＢＥリム生産は100年近いでしょう。

１９６４年までＢＥ（Beaded Edge=引掛式）タイヤの生産率が高かったが、それ以降はＷＯタイヤの軽さとリムへの取り付け、取り外しの簡単さに負けたため生産が減って行く一方。

BEタイヤはリムに嵌合される部分にゴムが入っているタイヤ。
チューブがタイヤに完全に包まれていて、空気圧でリムから外れない方式。
WOタイヤはリムに嵌合される部分にワイヤー（硬銅線）が入っているタイヤ。
空気が抜けてもリムから外れない方式。 
 

大人用の自転車のBEリムの主なサイズ:
26x 1" 1/4 (軽快車)
26x 1" 3/8 (実用車)
26x 1" 3/4 (軽運搬車)
26x 2"       (重運搬車)

新古品のリムを探す時、サイズとメッキの状況がを別にして、社ロゴ入りとセンターライン入りも頭の中に入れておくといいです。

（１）社ロゴ入り
リムに社ロゴ入りがある場合には、通常バルブ穴の両側に一本と2本目のスポーク穴の間に社ロゴマークがあります。

丸嘉　Maruka 社ロゴ入りBEリム。
バルブの本に「Araya RIM 26x1 3/8」と刻印。

日米富士自転車（写真はS－さん）

川村自転車写真はS－さん

水谷林業

（２）センターライン入り

宮田自転車 （黒いセンターライン注目）（写真はS－さん）

新屋（アラヤ）
とてもオシャレで黒い太いセンターラインに細い金引き線。

石塚　緑太いセンターラインに細い金引き線

現代、自転車にメッキのリムどころかメッキのパーツをあまり見かけません。
５０数年前はメッキのパーツが多かったです。

今回の投稿は一部S-さんが送って下さった写真も使いました。
S-さん、ありがとうございました。