In commemoration of 100,000 hits. (New Video)
来週、この記事の日本語版を投稿します。
First I would like to thank all the people both in Japan and overseas for their emails and kind words of praise regarding the recent restoration video Trash to Treasure posted on YouTube. If you haven't received a reply please be patient, I promise I will get back to you.
When I started this blog two years ago, I thought I would be lucky to get a hundred hits a year. I receive more than that a day and keeping up with the emails is becoming time consuming. The reason for starting this blog was that I could not find information on vintage Japanese bicycles from the 1950's. I could not believe it as the quality and craftsmanship is unsurpassed. The fact that, to the best of my knowledge, nobody has undertaken the task of compiling a book in praise of these wonderful works of both form and function is beyond me.
To commemorate the 100,000 milestone I have assembled a short video which I hope will be the first in a series with the aim of showing people that, back in the 1950's a bicycle in Japan was a prized possession, cost two month's salary or more, built to last a lifetime, and, a work of art in both form and function.
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動画拝見しました。
素晴らしいです。セピア色から新車としか見えない色彩へ・・・構図やズームの方法が、よく考えられています。バックグランドミュージックを聞きながら、うっとりと魅入ってしまいました。
「光」や、その他の写真連休明けに送ります。
投稿: しげ | 2010年5月 3日 (月) 21時01分
ビデオはまだまだ至らない点が多いです。
アナログ人間なので、まだまだちゃんとしたビデオを作れるのに、長い道のり。
それでも、気に入ってくれてありがとうございました。
せっかくの連休なので、ゆっくり休んで下さい。
無理せず、ご都合が付けば、「光」の写真をよろしくお願い致します。
投稿: しげさんへ | 2010年5月 3日 (月) 22時43分
写真を大量に撮って帰りました。なんと５２０枚・・・
今整理中です。少しずつ送ります。納屋の奥から取り出し、埃を取り除きながら一台、一台眺めながら写真を撮りました。
時間はあっという間に過ぎ、それはそれは楽しい作業でした。
夜は 「光」 を眺めながら、 それを肴に美味しいお酒を沢山いただきました （笑）
投稿: しげ | 2010年5月 3日 (月) 23時09分
520枚？！
しげさんは私と同じ病気に掛かっているかもしれません。（笑）
久しぶりに宝を取り出して写真を撮ったり眺めながらお酒を少し飲んで楽しそうです。
おまけに、天気が最高でいいですね。
投稿: しげさんへ | 2010年5月 4日 (火) 00時04分
覇王のレストア始めました。
ヘッドパーツの下椀用のボールベアリングは新品にするつもりでしたが、サイズが特殊でした。
現在の自転車に使用している物より、少し大きいので、規格を調べて何処からか仕入れなければなりません。
投稿: しげ | 2010年5月 5日 (水) 08時37分
覇王のレストアし始めましたって。
いろいろな壁に乗り越えなければならないが、
やる気が満々なので大丈夫でしょう。
覇王号は軽快車ですが、実用車と同じ使用であれば、ボールベアリングは径5/32インチのものでしょう。上も下も26個。
投稿: しげさんへ | 2010年5月 5日 (水) 18時00分
さっそくの御指南ありがとうございます。
大師匠の自転車店に行って入手します。
ちなみに店主は御歳８５歳です。古い自転車の部品の在庫量は凄いです。
投稿: しげ | 2010年5月 6日 (木) 00時05分
パーツが見つかって良かったですね。
このような次から次の壁を乗り越えて完成への達成感がいいですよね。
一歩一歩前に進んで・・・
大阪匠は85歳ですか。現役で素晴らしい。
こちらは東京の方81歳の師匠がいます。
勿体無い主義で工夫を工夫に当時の物を長持ちさせます。当時の時代を生き抜いた方々に頭が下がります。
投稿: しげさんへ | 2010年5月 6日 (木) 21時00分
そちらの師匠は８１歳ですか、こちらの師匠も勿体無い主義の王様です。故障した部品も工夫して直します。それ用の補修部品は中古も含めて山のように在庫してます。
偶然にも師匠との歳の差がお互いに同じですね！
覇王のヘッドパーツ用ベアリングのサイズは以下の規格でした。
上椀用 １分２厘５毛 ５/３２インチ
下椀用 １分５厘 ３/１６インチ
「光」の写真本日中に送ります。
投稿: しげ | 2010年5月 7日 (金) 01時45分
80年代の方々と話すとかなり勉強になります。ものも食べ物のない時代を知り、節約や勿体無い主義が身に付いています。そして「謹製」、つまり心を込めて謹んでの物造り。
下椀用 １分５厘 ３/１６インチ→勉強になります。さすがに師匠！
投稿: しげさんへ | 2010年5月 7日 (金) 06時43分
覇王号のヘッド組みつけました。
ＢＢも仮組みまで終わりましたが、ロックリングの径
が５０ｍｍなので、今手持ちの引っ掛けレンチでは合いません、工具を新しく仕入れれてから仕上げます。フレームの仕上げが終了後写真送ります。
投稿: しげ | 2010年5月 9日 (日) 21時12分
ちゃくちゃく進んでいるようですね。
バイクや車と違ってそれほど特殊な工具は入りませんが、引っ掛けレンチは必要ですね。
フレームの仕上げの写真は楽しみ！
ありがとうございます。
覇王号のレストアが上手く行きますように。
投稿: しげさんへ | 2010年5月10日 (月) 12時23分