昭和自轉車は現代との作りが違う。 (ビデオ 後半)
I'll be back with an English post soon so until then stay trued and happy wheels!
前回、言ったように古い自転車には好きなことが多いです。
頑丈に造られ、一生持つこととか、シンプルで乗り心地がいい。
現代の自転車にないものも多数。ビデオの前半に風切り、回転式真鍮製ベル、セルロイド握り、ハンドルバッヂ、ロッドブレーキ、七宝焼ヘッドバッヂ、メッキのフォーククラウンカバー、BEタイヤ、BEメッキリム、フラップ、サスペンション付サドル、七宝焼リア泥除けバッヂ等など。
今回も現代の自転車にないものもを紹介し続きます。七宝焼シートチューブバッヂ、ロゴボルト頭、バッヂ付きチェーンケース、社ロゴ作り込みチェーンホイール、コッターピンカバー, ゴムブロックペダル、3層エナメル塗装、ゴールド転写マーク(デカール)、手で引いた金線、トップチューブカバー、保証メダル、ヘッドランプ、ロゴ付きヘッドランプブラケット、メッキ発電機(ダイナモ)、バッヂ付き荷台、社ロゴつくり込み反射板等など。
つまり、昭和自轉車は現代との作りが違います。
下記のリンクは後半の「現代のと作りが違う」というビデオ。
ボリュームを上げて、クラシックな自転車を見ながら、クラシック音楽を聞いてください。
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コメント
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ビデオで観賞すると昭和自転車の素晴らしさが、
より伝わってきます。次の作品楽しみにしています。
富士覇王号の写真を私のブログに載せております
ご覧下さい。
http://blogs.yahoo.co.jp/sigesanijoy/folder/435507.html
投稿: しげ | 2010年9月12日 (日) 19時04分
覇王号を拝見しました。
ヘッドの上椀にFUJI HAOの浮き文字は素晴らしい。
そこまで?と思わせるくらい。
さすがに当時の職人さん。
完成の姿を楽しみにしています。
投稿: しげさんへ | 2010年9月12日 (日) 23時30分
エリックさん
長寿自転車商会さんの画像を見て驚きました。
新品でお持ちなんですね。
思わず電話をかけて、色々話しを聞かせてもらいました。
店主の方も感じが良かったです。
こんな自転車屋さんが、近所にあるといいのですが・・・
投稿: たけだ | 2010年10月 5日 (火) 10時37分
店主さんは実にいい方ですよ。
私にとっては師匠です。
戦前の生まれ、戦後直後、自転車は非常に貴重なもので、配給制度の中、パーツがなくていろいろ大変だったそうです。
当時はものがなかったからこそ、自転車直しについていろいろな工夫や技を知っています。
本を書いていただきたいほど自転車について知恵が豊富。
投稿: たけださんへ | 2010年10月 5日 (火) 20時30分
エリックさん
私は、兵庫県在住なので、少し遠いですが、
是非、行ってみたいと思います。
それにしても画像のミドリ自転車、いいですねぇ。
ダンロップの13/4タイヤ、あれから発見できていません。また見つけたら連絡しますね。たけだ
投稿: たけだ | 2010年10月 6日 (水) 00時51分
確か、少し遠いですよね。
ミドリ号は実に素晴らしいです。
あの程度の自転車は見かけません。
ダンロップタイヤの件は了解しました。
よろしくお願い致します。
投稿: たけださんへ | 2010年10月 6日 (水) 06時00分