昭和自轉車は現代との作りが違う。 （ビデオ 後半）

I'll be back with an English post soon so until then stay trued and happy wheels!

前回、言ったように古い自転車には好きなことが多いです。
頑丈に造られ、一生持つこととか、シンプルで乗り心地がいい。
現代の自転車にないものも多数。ビデオの前半に風切り、回転式真鍮製ベル、セルロイド握り、ハンドルバッヂ、ロッドブレーキ、七宝焼ヘッドバッヂ、メッキのフォーククラウンカバー、BEタイヤ、BEメッキリム、フラップ、サスペンション付サドル、七宝焼リア泥除けバッヂ等など。

今回も現代の自転車にないものもを紹介し続きます。七宝焼シートチューブバッヂ、ロゴボルト頭、バッヂ付きチェーンケース、社ロゴ作り込みチェーンホイール、コッターピンカバー,　ゴムブロックペダル、３層エナメル塗装、ゴールド転写マーク（デカール）、手で引いた金線、トップチューブカバー、保証メダル、ヘッドランプ、ロゴ付きヘッドランプブラケット、メッキ発電機（ダイナモ）、バッヂ付き荷台、社ロゴつくり込み反射板等など。

つまり、昭和自轉車は現代との作りが違います。

下記のリンクは後半の「現代のと作りが違う」というビデオ。
ボリュームを上げて、クラシックな自転車を見ながら、クラシック音楽を聞いてください。

昭和自轉車は現代との作りが違う。