帝國自転車フレーム レストア （コッター式ハンガー）

I'll be back with another English post soon, until then stay trued and happy wheels!

今まで帝國自転車新古品フレームの紹介と前回の帝國自転車フレームレストアにはフォークの取り外しとメッキパーツの錆落としを見ました。
今回はコッター式ハンガー（ボトムブラケット）の取り外しを見てみたいと思います。 

以前少し触れましたが、このようなコッター式ハンガーは、正式には
「英式割りハンガー及びクロリヤ式」
というようです。
イギリスでは1930年代ごろ消えました。
日本では戦後まだ少し使っていたようです。

私はこのようなコッター式ハンガーを触るのは初めてです。
ぱっと見ると最初にコッターを抜くのではないかと思いがちかもしれませんが、そうではありません。
それをしてしまったら、球椀のネジ山を潰してしまう恐れがあります。
後ほど見ますが、コッターは三日月型をしています。

先ず、Ｃ型スパナでロックリングを外します。

コッターのナットを取り外しましたが、抜いていません。
調節球椀を反時計回りに回すと取り外せます。


ハンガー心棒と調節球椀（ＳＬＥＥＶＥ）を引き出します。
調節球椀を取り外したらコッターピンを抜いても良いですが、必要ではありません。

これはコッターピンの形状です。
三日月型で調節球椀を外さずにコッターピンを抜こうとしたら、抜けないだけではなく、調節球椀のネジ山に大きなダメージを与えてしまいます。

もう片側の球椀（固定球椀）をピンスパナで取り外せますが、必要ではありません。
片側（調節球椀）を取り外せば、固定球椀の掃除やグリースアップできます。
調節球椀と固定球椀にそれぞれ1/4インチ(２分球）11個あります。

心掛け：　球（ボールベアリング）交換のルールは全部換えるか換えない。
つまり、球1個だけ換えてはいけません。
球椀にすぐダメージを与えてしまいます。

黄色の筒はシートチューブから落ちて来る異物がグリースに入らないように付いています。

ハンガー心棒には摩耗気配は一切ありません。
フレームは新古品に間違いない。

以前述べたようにチャック付ビニール袋はパーツの整理に欠かせません。
パーツを取りはずしたら、掃除して袋にパーツ名称、取りはずした場所、数量、サイズなどを書いて袋にいれます。
小物は小さい袋へ、ハンガーの部品をまとめて大きいな袋へ。

次回、塗装を綺麗にします。