カスタム ヒドリ自転車

I'll be back with another English post soon until then stay trued and happy wheels.　

新年は少しクリエイティブに始めましょう。

昨年は、「ブリヂストン自転車（①プロジェクトの選択）」 や「山口自転車マルワイ號（プロジェクトの選択」や「山口マルワイ號（②ビフォア・アフター）」 のレストアプロジェクトを取り上げました。
引き続き、もう一つのプロジェクトをを見てみたいと思いますが、今回はクリエイティブなプロジェクトになります。

このプロジェクトの写真は、
このブログの貢献者「（セキネ　超特級自転車）や「（ヒドリ自転車）参照」　のお一人で、
昭和自転車修復者・愛好家.・コレクターである、Mさんからの提供です。

プロジェクトのテーマは、
「純正に拘らずに、かっこよく」オンリーワンレトロ自転車を作ること。

「ヒドリの新車」というフレームから始め、パーツ1個ずつ約3年を掛けて集めた努力が報われ奇跡的に、ヒドリ純正のパーツが揃いました。チェインケース 、目玉、チェ―ンホイール、クランクアーム、前後泥除け、革製サドル 、泥除けステーバッヂ、化粧ネジ（泥除けステーや反射板の固定ネジのこと）。

少し見てましょう。

繰り返しますが、
「ヒドリの新車」というフレームから始めたプロジェクトのテーマは、

「純正に拘らずに、かっこよく」オンリーワンレトロ自転車を作ること。

　

フレームの長いヘッドチューブと深くカーブしているダウンチューブと独特のオーリブ色と薄い黄色のツートーンアクセントが実に優雅な印象を与えます。

　
　

大きなオグラ純正ランプがかっこいいです。
よく見てみるとレンズ自体に「オグラ」と正にレトロフォントで書いてあります。
レンズにメーカー名が付いているのは初めて見ました。

　

「ヒドリ」マークが多くて当時の自転車を物語ります。

　

ホワイトウォールタイヤとスポークは現代のパーツです。
しかし、これがレトロさを引き立てて、正にテーマ通り「純正に拘らずに、かっこよく」オンリーワンレトロ自転車に大きく貢献しています。

ホワイトウォールタイヤがなおさらレトロ感で優雅な印象を与えます。

　

純正なヒドリバネサスペンション付き革製サドル。
泥除けの金線引きの先端が矢印になっています。

　

パーツは全てバラバラで手に入れてチェーンケースの目玉もその一つ。
さすが約3年掛けて根気よく探した努力が報われました。

　

フレーア泥除け
よく見ると泥除けステーバッヂも化粧ネジもヒドリ刻印付き。

　

レア泥除けはレトロそのもの。

泥除けステー・反射板の化粧ネジもヒドリ刻印付き。

　

お見事ですね！！

プロジェクトのテーマ通り、オリジナルに拘らなくていい証拠です。

これは間違いなく二度見する方が多いでしょう。

オンリーワンのかっこいいレトロ自転車が出来たMさんに脱帽！！