自転車チャイルドシート

I'll be back with another English post soon until then stay trued and happy wheels.

米国で育った幼い頃、祖父が所有していた 1950 年代のオールズモビルの前部座席に 3 人並んで乗っていたことを鮮明に覚えています。
当時の自動車にはチャイルドシートはなく、エアバッグもシートベルトもありませんでした。
あの頃と比較して自動車の安全基準は大きく進歩しました。
しかし、自転車はどうでしょうか？
ヘルメットやその他の保護具の着用を除けば、私が子供の頃の 1960 年代初頭以来、標準の安全機能に関してはあまり変わっていないような気がします。
日本で確実に変わったのは自転車用チャイルドシートです。
1 人または 2 人の子供を乗せるために特別に設計された自転車モデルがあります。

1950 年代、子供を乗せる最も一般的な手段は、子供をリアキャリア (荷台）の上に座らせることでした。.

未舗装は少なくなかったため道は凸凹でした。
子供のお尻を守るため、以下に示すように、座布団を荷台の上に置くことがよくあったようです。

子供はヒヤリを繰り返して、しっかりしがみつくことと足をスポークに近づけないことを覚えたでしょう。

幼児はおんぶして乗せられました。  

下の写真をよく見て以下の 3 点に注目してください。
(1) 前述の荷台上の座布団
(2) 婦人自転車用のチャイルドシート
(3) 後輪スポークにお母さんのスカート及び子供の足が巻き込まれるのを防ぐガード。

実用自転車には、トップチューブに取り付けられるチャイルドシートがありました。

ご覧の通りクッションがありません。





 
子供のお尻を保護するために、座布団などが置かれました。

最後に、荷台に木箱を結び付けるだけで「チャイルドシート」を自作した人もいたようです。

Child seats

次回、この記事の日本語版を投稿します。

I can vividly remember as a small child growing up in the U.S., riding three abreast in the front seat of my grandfather's 1950s Oldsmobile.  Back then, there were no child seats and automobiles had no airbags nor seat belts.  Automobile safety has come a long way.  But what about bicycles?  Apart from wearing a helmet or other protective gear, not much has improved in terms of standard safety features since I was a kid back in the early 1960s.  In Japan, one thing that certainly has changed is bicycle child seats.  There are bicycle models specifically designed for carrying one or two children.

Back in the 1950s, the most common means to carry children was to have them simply sit directly atop the rear carrier (aka luggage rack).
.

It was a bumpy ride, as most of the streets were unpaved.  To provide comfort, often a zabuton (a floor seat cushion used in traditional tatami mat floors) was placed on the rear carrier to provide the child with some comfort as shown below.

Of course, the precious child learned to hold on for life, and, to keep one's feet away from the spokes.

Infants were carried on the rider's back onbu-style.  

Look closely at the photo below as there are three important points.
(1) The zabuton atop the rear carrier.
(2) The womens bicycle front-mount bicycle seat.
(3) The guard to keep both the mother's skirt and the child's feet from getting caught in the rear wheel spokes.

For mens bicycles, there were front-mount bicycle seats which were fitted to the top tube.

These front-mount child seats too often lacked any padding.




  

Some sort of improvised padding was placed on the seat to protect the child's bottom.

And, finally, some people made their own child seats by simply strapping a wooden box to the rear carrier.